Les nuages s’amoncellent au-dessus de l’industrie automobile européenne. Une fois n’est pas coutume, le coup de tonnerre ne vient pas d’un maillon faible du secteur, mais du leader, Volkswagen. Le groupe allemand vient de provoquer un séisme outre-Rhin en brisant un tabou vieux de quatre-vingt-sept ans. Pour la première fois depuis sa création, il envisage de
